西城·巡回|视比特：工业具身智能的“幕后大脑”

在湖南湘江新区的创新版图上，有一批“智能天团”正悄然改写中国智造的规则，位于长沙高铁西城片区的湖南视比特机器人有限公司（简称“视比特”）便是其中的代表之一。

近日，在短短半个月的时间内，湖南视比特机器人有限公司（简称“视比特”）相关产品接连登上2026年全国“人工智能+”行动创新案例TOP100和“行业级智能体TOP100”两份榜单。

这家频繁登榜的企业为何扎根于高铁西城片区？在“人工智能+”先进制造行动的背景下，他们如何成为工业具身智能的“幕后大脑”？ 

给“数字员工”装上“手”“脚”“大脑”

视比特的展厅里，各种智能制造产线模型整齐摆放，视比特AI质检事业部负责人向记者展示了“AI赋能船舶制造—利材车间新质生产力产线智能化升级项目”的方案模型——钢板切割下料分拣智能产线。这正是2026年第一季度他们拿下的近2亿元船舶制造订单中的核心产品，也是此次视比特登上全国“人工智能+”创新案例Top100的项目。

榜单评审方用“脱胎换骨”来形容该项目为船舶制造带来的改变。“利材车间仓储、切割、分拣、打磨、焊接等关键环节实现智能化升级，高危岗位的风险防控效率和钢材利用率得到明显提高。”该负责人表示。

但光有“手”和“脚”还不够。一个合格的“数字员工”，必须有一个聪明的“大脑”。视比特自主研发的“翔云”AI平台，正是这个大脑。“原来得请算法工程师花几个月的时间写代码、调模型，现在，你只需要告诉它‘我想做一个缺陷识别’，它几分钟就能搞定。”该负责人说。

凭借这一创新，“翔云”AI平台入选全国2026行业级智能体TOP100。今年3月，团队发布翔云2.0版本，该平台能自动分析错误数据、生成报告，并自动重新训练和测试，客户对问题一目了然。

如今，视比特也正在探索将“数字员工”的“四肢”和“大脑”组装到一起。其正在研发的人形焊接机器人身高170厘米、体重60公斤，可360度灵活焊接，计划于2026年内发布。

产业引力：一座新城的“留人密码”

今年1月，视比特搬入位于长沙高铁西城片区的新总部大楼，这家国家级专精特新重点“小巨人”企业选择扎根于此，并非偶然。

视比特首先看重的是高铁西城及周边正在成形的智能制造产业生态。

“这里汇聚了许多智能制造公司，我们的视觉检测、柔性焊接、质量检测等技术能够得以应用，在商务订单、人才沟通、经验交流上都能找到对口企业，探索合作关系的同时，还有利于技术迭代和项目推进。”该负责人表示。周边高校密集，持续的人才供给也成为企业扎根的重要考量。

近年来，作为长沙十个重大城市片区之一，高铁西城片区正加速崛起。在《湖南湘江新区“十五五”规划主要工作国土空间规划（2021—2035年）》中，明确将建设麓谷产业园产业发展核，联动梅溪湖国际新城、高铁西城协同发展，打造长宁先进制造业走廊高铁西城被明确为联动梅溪湖国际新城协同发展的重要板块，共同打造长宁先进制造业走廊。目前，高铁西城片区集聚了洛柳智能等多家智能制造、人工智能相关企业，产业链上下游协同效应日益显现。

未来的交通便利同样关键。片区引擎项目长沙高铁西站（国家“八纵八横”铁路网渝长厦高铁线上的核心枢纽、长株潭地区“三主五辅”客运布局主站之一）项目规划车场总规模16台30线，预计近期年旅客发送量将达15152020万人，建成后，对助力湖南实现“三高四新”美好蓝图和中部崛起，尤其是带动湖南西北地区发展具有重要的战略意义。同时，片区“九纵十二横”的骨干路网系统和4条轨道交通线路组成的T型换乘格局实现了片区交通与城市大交通路网的无缝衔接，可实现1个小时通达长沙市区绝大多数地区。这对于视比特全国各项目的物料运输、人员流动及业务合作能带来了极大便利。

从扎根高铁西城片区的总部大楼起步，这家国家级专精特新重点“小巨人”企业将和这座新城共同崛起，用研发的“更上一层楼”，让高铁西城片区的智能制造因“数字员工”而更具底气。